[
登录
] [
注册
]
已有
4100
位车迷注册。 欢迎新车迷加入：
Nuhy_huh_dax_y78
当前位置：
三号车手
>
数据
>
搜索结果
成绩搜索
[Loading...] 数据加载中，请稍候
2002
2003
2004
2005
2006
- 赛季 -
奥地利
澳大利亚
巴林
巴西
比利时
德国
法国
加拿大
马来西亚
美国
摩纳哥
欧洲
日本
圣马力诺
土耳其
西班牙
匈牙利
意大利
英国
中国
- 分站 -
A1环 / 红牛环 | A1-Ring / Red Bull Ring（1997~2020）
阿尔伯特公园街道 | Melbourne Grand Prix Circuit / Albert Park Circuit（1996~2019）
巴林国际赛车场 | Bahrain International Circuit（2004~2019）
恩佐与迪诺 法拉利 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari（1995~2020）
亨格罗林 | Hungaroring（1989~2002）
亨格罗林 | Hungaroring（2003~2020）
霍根海姆 | Hockenheimring（2002~2019）
吉尔斯 维伦纽夫 | Circuit Gilles Villeneuve（1991~2019）
加泰罗尼亚 | Circuit de Barcelona-Catalunya（1995~2003）
加泰罗尼亚 | Circuit de Barcelona-Catalunya（2004~2006）
卡洛斯·帕塞 / 英特拉格斯 | Autódromo José Carlos Pace / Interlagos（1990~2019）
铃鹿 | Suzuka Circuit（2002~2019）
蒙特卡洛街道 | Circuit de Monaco（1997~2002）
蒙特卡洛街道 | Circuit de Monaco（2003~2014）
蒙扎 | Autodromo Nazionale Monza（2000~2019）
讷韦尔 马尼库尔 | Circuit de Nevers Magny-Cours（1991~2002）
讷韦尔 马尼库尔 | Circuit de Nevers Magny-Cours（2003~2008）
纽博格林 | Nürburgring（2002~2020）
上海国际赛车场 | Shanghai International Circuit（2004~2019）
斯帕 | Circuit de Spa-Francorchamps（1981~2002）
斯帕 | Circuit de Spa-Francorchamps（2004~2005）
雪邦国际赛车场 | Sepang International Circuit（1999~2017）
伊斯坦布尔公园 | Istanbul Park（2005~2011）
银石 | Silverstone Circuit（1994~2009）
印第安纳波利斯 | Indianapolis Motor Speedway（2000~2007）
- 赛道 -
杆位
头排发车
冠军
亚军
季军
领奖台
积分区
完赛
全场最快圈
杆位+冠军
帽子戏法
- 名次 -
Kimi Räikkönen | 基米·莱库宁
- 车手 -
McLaren | 麦克拉伦
- 制造商 -
Mercedes-Benz | 梅赛德斯-奔驰
- 引擎 -
搜索结果
用中文显示
用英文显示
赛季
轮
大奖赛
名次
车手
制造商
圈
发车
变化
积分
2002
1
澳大利亚
6
3
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
58
5
2
4
4.0
6
2002
2
马来西亚
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
24
5
-13
5
-
7
2002
3
巴西
6
12
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
67
5
-7
4
-
6
2002
4
圣马力诺
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
44
5
-9
5
-
7
2002
5
西班牙
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
4
5
-13
4
-
6
2002
6
奥地利
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
5
6
-14
5
-
7
2002
7
摩纳哥
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
41
6
-13
4
-
6
2002
8
加拿大
7
4
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
70
5
1
5
3.0
7
2002
9
欧洲
6
3
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
60
6
3
4
4.0
6
2002
10
英国
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
44
5
-9
5
-
7
2002
11
法国
6
2
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
72
4
2
4
6.0
6
2002
12
德国
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
59
5
-6
5
-
7
2002
13
匈牙利
6
4
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
77
11
7
4
3.0
6
2002
14
比利时
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
35
2
-14
5
-
7
2002
15
意大利
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
29
6
-9
4
-
6
2002
16
美国
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
50
6
-11
5
-
7
2002
17
日本
6
3
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
53
4
1
4
4.0
6
2003
1
澳大利亚
7
3
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
58
15
12
5
6.0
7
2003
2
马来西亚
6
1
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
56
7
6
4
10.0
6
2003
3
巴西
7
2
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
54
4
2
5
8.0
7
2003
4
圣马力诺
6
2
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
62
6
4
4
8.0
6
2003
5
西班牙
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
0
20
0
5
-
7
2003
6
奥地利
6
2
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
69
2
0
4
8.0
6
2003
7
摩纳哥
7
2
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
78
2
0
5
8.0
7
2003
8
加拿大
6
6
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
70
20
14
4
3.0
6
2003
9
欧洲
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
25
1
-19
5
-
7
2003
10
法国
6
4
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
70
4
0
4
5.0
6
2003
11
英国
7
3
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
60
3
0
5
6.0
7
2003
12
德国
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
0
5
-14
4
-
6
2003
13
匈牙利
7
2
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
70
7
5
5
8.0
7
2003
14
意大利
6
4
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
53
4
0
4
5.0
6
2003
15
美国
7
2
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
73
1
-1
5
8.0
7
2003
16
日本
6
2
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
53
8
6
4
8.0
6
2004
1
澳大利亚
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
9
10
-10
5
-
7
2004
2
马来西亚
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
40
5
-12
4
-
6
2004
3
巴林
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
7
19
-1
5
-
7
2004
4
圣马力诺
6
8
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
61
20
12
4
1.0
6
2004
5
西班牙
7
11
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
65
13
2
5
-
7
2004
6
摩纳哥
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
27
5
-8
4
-
6
2004
7
欧洲
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
9
4
-14
5
-
7
2004
8
加拿大
6
5
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
69
8
3
4
4.0
6
2004
9
美国
7
6
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
72
7
1
5
3.0
7
2004
10
法国
6
7
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
70
9
2
4
2.0
6
2004
11
英国
7
2
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
60
1
-1
5
8.0
7
2004
12
德国
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
13
3
-17
4
-
6
2004
13
匈牙利
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
13
10
-10
5
-
7
2004
14
比利时
6
1
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
44
10
9
4
10.0
6
2004
15
意大利
7
RET
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
13
7
-12
5
-
7
2004
16
中国
6
3
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
56
2
-1
4
6.0
6
2004
17
日本
7
6
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
53
12
6
5
3.0
7
2004
18
巴西
6
2
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
71
3
1
4
8.0
6
2005
1
澳大利亚
7
8
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
57
10
2
5
1.0
7
2005
2
马来西亚
6
9
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
56
6
-3
4
-
6
2005
3
巴林
7
3
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
57
9
6
5
6.0
7
2005
4
圣马力诺
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
9
1
-17
4
-
6
2005
5
西班牙
7
1
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
66
1
0
5
10.0
7
2005
6
摩纳哥
6
1
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
78
1
0
4
10.0
6
2005
7
欧洲
7
11
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
58
2
-9
5
-
7
2005
8
加拿大
6
1
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
70
7
6
4
10.0
6
2005
9
美国
7
DNS
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
0
2
-6
5
-
7
2005
10
法国
6
2
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
70
13
11
4
8.0
6
2005
11
英国
7
3
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
60
12
9
5
6.0
7
2005
12
德国
6
RET
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
35
1
-19
4
-
6
2005
13
匈牙利
7
1
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
70
4
3
5
10.0
7
2005
14
土耳其
6
1
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
58
1
0
4
10.0
6
2005
15
意大利
7
4
4
基米·莱库宁
7
6
麦克拉伦
8
梅赛德斯-奔驰
3
53
11
7
5
5.0
7
2005
16
比利时
6
1
5
基米·莱库宁
6
4
麦克拉伦
7
梅赛德斯-奔驰
5
44
2
1
1
10.0
2
2005
17
巴西
2
2
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
71
5
3
1
8.0
2
2005
18
日本
2
1
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
53
17
16
1
10.0
2
2005
19
中国
2
2
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
56
3
1
1
8.0
2
2006
1
巴林
2
3
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
57
22
19
1
6.0
2
2006
2
马来西亚
2
RET
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
0
6
-16
1
-
2
2006
3
澳大利亚
2
2
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
57
4
2
1
8.0
2
2006
4
圣马力诺
2
5
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
62
8
3
1
4.0
2
2006
5
欧洲
2
4
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
60
5
1
1
5.0
2
2006
6
西班牙
2
5
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
66
9
4
1
4.0
2
2006
7
摩纳哥
2
RET
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
50
3
-17
1
-
2
2006
8
英国
2
3
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
60
2
-1
1
6.0
2
2006
9
加拿大
2
3
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
70
3
0
1
6.0
2
2006
10
美国
2
RET
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
0
9
-7
1
-
2
2006
11
法国
2
5
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
70
6
1
1
4.0
2
2006
12
德国
2
3
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
67
1
-2
1
6.0
2
2006
13
匈牙利
2
RET
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
25
1
-14
1
-
2
2006
14
土耳其
2
RET
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
1
7
-14
1
-
2
2006
15
意大利
2
2
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
53
1
-1
1
8.0
2
2006
16
中国
2
RET
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
18
5
-16
1
-
2
2006
17
日本
2
5
1
基米·莱库宁
2
1
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
53
11
6
1
4.0
2
2006
18
巴西
2
5
1
基米·莱库宁
2
2
麦克拉伦
2
梅赛德斯-奔驰
1
71
2
-3
1
4.0
2
上一站成绩
2020一级方程式 英国大奖赛
第4轮，银石，2020年8月2日
周末天气
：
多云
排位Q1最快
：
1:25.801（沃特里·博塔斯）
排位Q2最快
：
1:25.015（沃特里·博塔斯）
排位赛杆位
：
1:24.303（刘易斯·汉密尔顿）
正赛最快圈
：
1:27.097（马克斯·维斯塔潘）
上升最多
：
上升7位（乔治·拉塞尔）
最佳车手
：
上升0位（刘易斯·汉密尔顿）
完赛率
：
17人 / 80.95 %
最终成绩
> 详细成绩
1
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
1:28:01.283
2
马克斯·维斯塔潘
红牛
+5.856秒
3
沙尔·鲁克莱尔
法拉利
+18.474秒
下一站预告
-2266
天
-21
小时
-5
分钟
2020一级方程式 70周年大奖赛
（第
5
轮）
排位赛：
8-8 21:00
/ 正赛：
8-9 21:10
英国
北安普敦郡和白金汉郡 银石
，
银石
经纬坐标：
52°4′43″N, 1°1′1″W
单圈
5.891
公里
52
圈 比赛里程
306.332
公里
赛道纪录：
1:29.607 (V8)
1:24.303 (V6t)
周末天气：
晴
关于
反馈
关注
联系
© Smopu!m 2011-2020
版权所有 保留所有权利
沪ICP备12017299号