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1958
1959
1967
1968
1969
1970
- 赛季 -
比利时
德国
法国
荷兰
加拿大
美国
摩洛哥
摩纳哥
墨西哥
南非
葡萄牙
西班牙
意大利
英国
- 分站 -
AVUS | Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße（1959~1959）
艾因-迪亚布 | Ain-Diab Circuit（1958~1958）
安特里 | Aintree Motor Racing Circuit（1955~1962）
博阿维斯塔街道 | Circuito da Boavista（1958~1960）
布加迪 | Bugatti Circuit（1967~1967）
布兰兹哈奇 | Brands Hatch（1964~1986）
哈拉玛 | Circuito del Jarama（1968~1981）
赫曼诺斯 罗德里格斯 | Autodromo Hermanos Rodriguez（1963~1992）
霍根海姆 | Hockenheimring（1970~2001）
卡亚拉米 | Kyalami Racing Circuit（1967~1985）
兰斯 | Reims-Gueux（1953~1966）
鲁昂-雷斯 艾萨 | Rouen-Les-Essarts（1957~1968）
蒙特惠奇 | Montjuïc circuit（1969~1975）
蒙特卡洛街道 | Circuit de Monaco（1950~1972）
蒙特朗布朗 | Circuit Mont-Tremblant（1968~1970）
蒙扎 | Autodromo Nazionale Monza（1957~1971）
孟山都 | Circuito de Monsanto（1959~1959）
莫斯波特公园 | Mosport Park（1967~1977）
纽博格林北环 | Nordschleife（1951~1976）
斯帕 | Circuit de Spa-Francorchamps（1950~1970）
沃特金斯格伦 | Watkins Glen International（1961~1970）
夏瑞德 | Charade Circuit（1965~1972）
银石 | Silverstone Circuit（1952~1973）
赞德沃特公园 | Circuit Park Zandvoort（1952~1985）
- 赛道 -
杆位
头排发车
冠军
亚军
季军
领奖台
积分区
完赛
全场最快圈
杆位+冠军
帽子戏法
- 名次 -
Graham Hill | 格兰姆·希尔
- 车手 -
Lotus (~1994) | 莲花（~1994年）
- 制造商 -
BRM | 英国竞速汽车
Climax | 克莱麦克斯
Cosworth (Ford) | 考斯沃斯（福特）
- 引擎 -
搜索结果
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赛季
轮
大奖赛
名次
车手
制造商
圈
发车
变化
积分
1958
2
摩纳哥
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
69
15
6
2
-
3
1958
3
荷兰
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
40
13
-1
3
-
4
1958
5
比利时
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
12
15
2
2
-
3
1958
6
法国
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
33
19
4
3
-
4
1958
7
英国
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
17
14
-5
2
-
3
1958
8
德国
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
4
22
5
3
-
4
1958
9
葡萄牙
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
25
12
0
2
-
3
1958
10
意大利
4
NC
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
62
12
6
3
-
4
1958
11
摩洛哥
3
NC
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
46
12
-4
2
-
3
1959
1
摩纳哥
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
21
14
2
3
-
4
1959
3
荷兰
3
7
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
73
5
-2
2
-
3
1959
4
法国
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
7
14
-5
3
-
4
1959
5
英国
3
9
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
70
9
0
2
-
3
1959
6
德国
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
10
10
-2
3
-
4
1959
7
葡萄牙
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
3
5
15
0
2
-
3
1959
8
意大利
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
克莱麦克斯
2
1
10
-10
3
-
4
1967
1
南非
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
英国竞速汽车
3
6
15
-2
2
-
3
1967
2
摩纳哥
4
2
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
英国竞速汽车
2
99
8
6
3
6.0
4
1967
3
荷兰
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
11
1
-14
2
-
3
1967
4
比利时
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
3
3
-12
3
-
4
1967
5
法国
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
13
1
-13
2
-
3
1967
6
英国
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
64
2
-10
3
-
4
1967
7
德国
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
8
13
-3
2
-
3
1967
8
加拿大
4
4
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
88
2
-2
3
3.0
4
1967
9
意大利
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
58
8
0
2
-
3
1967
10
美国
4
2
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
108
1
-1
3
6.0
4
1967
11
墨西哥
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
18
4
-12
2
-
3
1968
1
南非
4
2
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
80
2
0
3
6.0
4
1968
2
西班牙
3
1
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
90
6
5
2
9.0
3
1968
3
摩纳哥
4
1
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
80
1
0
3
9.0
4
1968
4
比利时
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
5
14
-2
2
-
3
1968
5
荷兰
4
NC
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
81
3
-6
3
-
4
1968
6
法国
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
14
9
-6
2
-
3
1968
7
英国
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
26
1
-13
3
-
4
1968
8
德国
3
2
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
14
4
2
2
6.0
3
1968
9
意大利
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
10
5
-11
3
-
4
1968
10
加拿大
3
4
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
86
5
1
2
3.0
3
1968
11
美国
4
2
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
108
3
1
3
6.0
4
1968
12
墨西哥
3
1
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
65
3
2
2
9.0
3
1969
1
南非
4
2
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
80
7
5
3
6.0
4
1969
2
西班牙
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
8
3
-10
2
-
3
1969
3
摩纳哥
4
1
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
80
4
3
3
9.0
4
1969
4
荷兰
3
7
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
88
3
-4
2
-
3
1969
5
法国
4
6
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
37
8
2
3
1.0
4
1969
6
英国
3
7
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
82
12
5
2
-
3
1969
7
德国
4
4
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
14
9
5
3
3.0
4
1969
8
意大利
3
NC
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
63
9
0
2
-
3
1969
9
加拿大
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
42
7
-2
3
-
4
1969
10
美国
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
90
4
-4
2
-
3
1970
1
南非
4
6
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
79
19
13
3
1.0
4
1970
2
西班牙
3
4
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
89
15
11
2
3.0
3
1970
3
摩纳哥
4
5
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
79
16
11
3
2.0
4
1970
4
比利时
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
19
16
5
2
-
3
1970
5
荷兰
4
NC
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
71
20
8
3
-
4
1970
6
法国
3
10
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
37
20
10
2
-
3
1970
7
英国
4
6
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
79
22
16
3
1.0
4
1970
8
德国
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
37
20
10
2
-
3
1970
10
意大利
4
DNS
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
0
21
0
3
-
4
1970
11
加拿大
3
NC
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
77
20
8
2
-
3
1970
12
美国
4
RET
2
格兰姆·希尔
4
3
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
2
72
10
-6
3
-
4
1970
13
墨西哥
3
RET
3
格兰姆·希尔
3
2
莲花（~1994年）
4
考斯沃斯（福特）
3
4
8
-8
2
-
3
上一站成绩
2020一级方程式 英国大奖赛
第4轮，银石，2020年8月2日
周末天气
：
多云
排位Q1最快
：
1:25.801（沃特里·博塔斯）
排位Q2最快
：
1:25.015（沃特里·博塔斯）
排位赛杆位
：
1:24.303（刘易斯·汉密尔顿）
正赛最快圈
：
1:27.097（马克斯·维斯塔潘）
上升最多
：
上升7位（乔治·拉塞尔）
最佳车手
：
上升0位（刘易斯·汉密尔顿）
完赛率
：
17人 / 80.95 %
最终成绩
> 详细成绩
1
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
1:28:01.283
2
马克斯·维斯塔潘
红牛
+5.856秒
3
沙尔·鲁克莱尔
法拉利
+18.474秒
下一站预告
-2266
天
-19
小时
-28
分钟
2020一级方程式 70周年大奖赛
（第
5
轮）
排位赛：
8-8 21:00
/ 正赛：
8-9 21:10
英国
北安普敦郡和白金汉郡 银石
，
银石
经纬坐标：
52°4′43″N, 1°1′1″W
单圈
5.891
公里
52
圈 比赛里程
306.332
公里
赛道纪录：
1:29.607 (V8)
1:24.303 (V6t)
周末天气：
晴
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